По данным исследования M.A.Research "Рынок логистического аутсорсинга: итоги 2019-2020 и прогноз до 2023 года", учитывающего данные компаний, в структуре стоимостного объема рынка коммерческих автомобильных перевозок в 2020 г. преобладал сегмент FTL (full truck loaded) – 72%. Доля сборных грузов LTL (less than full truck loaded) составила около 19%. Негабаритные (проектные) грузы обеспечили 9%.

На фоне бурного развития e-commerce в условиях пандемии COVID-19 российский рынок экспресс-доставки демонстрировал беспрецедентно высокие темпы роста. По данным исследования M.A.Research "Рынок логистического аутсорсинга: итоги 2019-2020 и прогноз до 2023 года", в 2020 г. объем рынка экспресс-доставки (логистического аутсорсинга) вырос на 56,3% (на 31,3% в денежном эквиваленте).

В рамках международной выставки TransRussia-2021 в лектории прошел круглый стол «Перевозки сборных грузов. 2 года спустя. Что изменилось за пандемию». Эксперты отрасли обсудили актуальное состояние рынка сборных грузов, степень влияния пандемии и перспективы развития. Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, выступила в докладом "Рынок сборных грузов, тенденции и перспективы".

В своем выступлении Людмила Симонова привела показатели рынка за 2020 год и обозначила основные драйверы развития рынка сборных грузов в ближайшей перспективе. Темпы прироста рынка перевозок сборных грузов в прошлом году замедлились до 3% после двузначных показателей в 2014-2019 гг. Основные драйверы роста рынка: экспресс-доставка грузов и посылок, бурное развитие e-commerce (удвоение числа отправлений российских интернет-магазинов и маркетплейсов, снижение доли аутсорсинга в доставке посылок).

Презентация выступления Людмилы Симоновой доступна по ссылке ниже.

Введение карантинных мер внутри страны, падение объемов производства, торговли и услуг на фоне ухудшения общемировой ситуации в условиях коронавирусной пандемии отрицательно сказались на динамике рынка транспортно-логистических услуг (ТЛУ). Несмотря на то, что работа грузового транспорта не прерывалась, приостановка деятельности промпредприятий и организаций торговли в апреле-мае 2020 г. привела к существенному снижению объема перевозок грузов. По данным исследования M.A.Research "Рынок логистического аутсорсинга: итоги 2019-2020 и прогноз до 2023 года", по итогам 2020 г. объем рынка ТЛУ снизился на 2,2%, до 3667,5 млрд руб.

12 апреля 2021 г. с 14:30 до 16:30 в рамках международной выставки TransRussia-2021 в лектории пройдет круглый стол «Перевозки сборных грузов. 2 года спустя. Что изменилось за пандемию». Организатором лектория выступает АСЕХ. Эксперты по работе со сборными грузами обсудят актуальное состояние логистики сборных перевозок и изменения, вызванные пандемией. Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, выступит в докладом "РЫНОК СБОРНЫХ ГРУЗОВ: ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ".

10 ноября уже традиционно состоялась конференция «Речные перевозки России» http://river.shippingru.ru/. В этом году из-за эпидемиологической ситуации мероприятие прошло в режиме онлайн. В конференции приняли участие представители портов, грузовладельцы, судоходные и судостроительные, транспортно-логистические и инвестиционные компании.

Исследовательское агентство M.A.RESEARCH выступило в качестве медиапартнера конференции. 

Организатором конференции выступила компания «ВИВА КОНСАЛТ», партнером деловой программы - ассоциация «Афанасий Никитин», официальным изданием - газета «Транспорт России» при медиаподдержке ключевых информационных агенств Port News, Корабел.Ру, Морской Петербург, а также компаний «Ремеди», «C-Shipping» и «JBI Group».

В рамках повестки дня делегаты обсудили важные вопросы текущего положения на российском рынке грузоперевозок по внутренним водным путям, в контексте функционирования и развития речных портов, развития судостроения, смежных юридических вопросов.

Параллельно с данным мероприятием проходила агроконференция  «GrainRu 2020», https://grain.shippingru.ru/, что позволило всем участникам детально рассмотреть разнообразные кейсы для агробизнеса.

Модератором конференции выступил Александр Лисин, Советник генерального директора, доцент, к.т.н. Совфрахт-НН/ Волжский государственный университет водного транспорта. Конференция открылась выступлением Ольги Гопкало, главного специалиста компании «Морстройтехнология». Доклад был посвящен тематике зерновых портов и терминалов в контексте инфраструктуры для агроэкспорта.

Анализ фрахтового рынка на примере зерновых грузов в Черноморско-Каспийском регионе был представлен Олегом Болховитяновым, генеральным директором, RUFCO.

Во второй сессии по вопросам грузопотоков и судоходства в условиях маловодья на Дону выступил Александр Рыбальченко, главный диспетчер Службы управления движением флота, ФБУ Азово-Донская бассейновая администрация. Юридические аспекты, связанные с регулирование перевалки судно-судно, а также вопросы речных перевозки в условиях неблагоприятных погодных явлений и развития инфраструктуры водных путей осветили Диана Подолян, заместитель генерального директора по юридическим вопросам, Роузвуд Шиппинг и Кирилл Маслов, управляющий партнер, Инмарин. Максим Родин, заместитель руководителя представительства Akkon Lines в ЮФО выступил с вопросом о логистических решениях для перевозки мелких и крупных партий грузов через порты Азов и Новороссийск.

В рамках сессии о судостроении и модернизации флота выступили Геннадий Егоров, генеральный директор, Морское инженерное бюро, а также Юлия Новик, руководитель направления, НПО ПРОМТРАНСИЗДЕЛИЯ и Алексей Таразанов, партнер, Marlin Shipmanagement по вопросу «Перевозки река-море. Флот. Фрахтовые ставки».

Несмотря на онлайн-формат, делегаты смогли пообщаться друг с другом, обменяться практическим опытом, задать вопросы спикерам и другим участникам мероприятия, наладить новые деловые связи.

До встречи на следующих конференциях «ВИВА КОНСАЛТ»!

9 ноября состоялась онлайн-конференция «Эксплуатация и модернизация портов и терминалов РФ 2020», на которой собрались представители портов, инжиниринговых компаний, производители оборудования, грузовладельцы, транспортно-логистические и инвестиционные компании.

Организатором конференции выступила компания «ВИВА КОНСАЛТ», партнером деловой программы - Ассоциация «Афанасий Никитин», официальным изданием- газета «Транспорт России» при медиаподдержке «JBI Group». Спонсорскую поддержку оказал немецкий производитель шпунтовых свай «Hoesch Spundwand und Projekte». 

Исследовательское агентство M.A.RESEARCH выступило в качестве медиапартнера конференции. 

В ходе мероприятия участники обсудили актуальные вопросы эксплуатации портов с технической, организационной и коммерческой точек зрения.

Конференцию открыл Александр Головизнин, директор по направлению «логистика и аналитика», «Морстройтехнология», с подробным обзором портовых мощностей РФ.

Специфику и объемы перевалки различных видов грузов в Азово-Черноморском и в Балтийском бассейнах осветили Алексей Гармаш, генеральный директор компании «Новоморснаб» и Андрей Лазаренко, менеджер по логистике, «НБС». О драйверах роста портовой инфраструктуры и экономических предпосылках развития рассказал Кирилл Никода, эксперт Центра экономического прогнозирования, «Газпромбанк».

Вторая сессия была посвящена техническим аспектам работы портов. В настоящее время инжиниринговые компании и производители оборудования предлагают множество решений для строительства причалов, для обеспечения экологической безопасности терминалов, для быстрой и эффективной перевалки насыпных грузов и контейнеров. Флагманские технологии обсудили Вольфганг Герхард и Кристиан Гармс из «Hoesch Spundwand und Projekte», «RAM SMAG Lifting Technologies» в лице Евгений Кудрявцева, а также Андрей Костыгов и Дамир Салимов из «Северсталь Метиз» и «Северсталь Менеджмент».

Специальную тему о структурировании сделок с портовой инфраструктурой затронули Олег Проскурин и Владимир Кочуев из Консалтинговой группы «JBI Group».

О функционировании порта как высокоорганизованного мультимодального транспортного узла поделилась в своем докладе Наталья Капкаева, глава представительства в РФ «Port of Hamburg Marketing».

Директор по работе паромного комплекса «Стивидорной компании НОВОТРАНС», Денис Мечев, рассказал о расширении возможностей и модернизации морского терминала на примере терминалов в Усть-Луге.

В докладе «Портовая инфраструктура в парадигме устойчивого развития: трансформация неизбежна» был раскрыт особо острый вопрос экологии. С этой темой выступила Светлана Бик, Руководитель межотраслевой экспертно-аналитической платформы «Инфраструктура и финансы устойчивого развития», член Экспертного совета национального проекта «Экология» и Совета Российского экологического общества.

Несмотря на онлайн-формат, делегаты смогли пообщаться друг с другом, обменяться практическим опытом, задать вопросы спикерам и другим участникам мероприятия, наладить новые деловые связи.

До встречи на следующих конференциях «ВИВА КОНСАЛТ»!

12-13 августа 2020 г. пройдет Первая Online Конференция логистических компаний

Организатор: Сообщество логистических компаний
При поддержке: Совет профессионалов по цепям поставок

Управляющий партнер M.A.Research Людмила Симонова выступит 12 августа в сессии "Тренды". Тема выступления: "Тенденции и перспективы развития рынка транспортно-логистических услуг до 2023 года"
Итоги первого полугодия 2020 года, тенденции и перспективы: мировой рынок ТЛУ и влияние пандемии; российский рынок транспортно-экспедиторских услуг (с акцентом на автоперевозки); сегмент складских услуг; 3PL и логистический аутсорсинг; e-commerce и его влияние на все сегменты рынка

Концепция

28 – 29 июля 2020 года в Новороссийске, в отеле Hilton Garden Inn, состоится 16-й Транспортный форум «ЮгТранс».

Основная задача форума «ЮгТранс» в 2020 году – оценить состояние и перспективы рынка логистики и перевозок в Азово-Черноморском и Каспийском регионах, найти стратегии выживания и спрогнозировать точки роста в условиях самого необычного кризиса в новейшей истории.

Конференция рассчитана на портовиков, фрахтователей, железнодорожников, экспедиторов, фрахтовых брокеров и морских агентов. Мы также приглашаем российских и иностранных судовладельцев, представителей перевозчиков, трейдеров, бункеровочные и стивидорные компании, сюрвейеров, страховщиков, банкиров, морских юристов и всех профессионалов, заинтересованных в развитии бизнеса в Азово-Черноморском и Каспийском регионах.

Форум будет проходить два дня. Основные мероприятия запланированы на 28 июля. В отеле Hilton Garden Inn Novorossiysk пройдёт конференция, посвящённая различным вопросам транспортно-логистического бизнеса.

Управляющий партнер исследовательского агентства M.A.Research Людмила Симонова будет модератором дискуссионной сессии «Новые реалии логистики Азово-Черноморского и Каспийского регионов: стратегии выживания и роста» (28 июля), в рамках которой выступит с докладом "Тренды и риски грузоперевозок на южном направлении".

Среди тем конференции:

• — Новые реалии логистики Азово-Черноморского и Каспийского регионов: стратегии выживания и роста
• — Что будет расти, что падать? Ожидаемые лидеры и аутсайдеры
• — Анализ текущей ситуации на фрахтовом рынке региона
• — Сравнение ценовых условий перевозок по основным маршрутам через Чёрное море: кейсы транспортных компаний
• — Перераспределение грузопотоков в портах Азово-Черноморского бассейна
• — Точки роста в условиях экономического шторма: что станет драйвером развития перевозок?

16-й Транспортный форум «ЮгТранс» будет проходить в формате расширенной дискуссии.

Второй день, 29 мая, будет не менее насыщенным. Участников форума ждёт обзорная экскурсия по черноморским достопримечательностям, посещение зернового терминала и программа Business & Gastronomy – встреча «без галстуков» с дегустацией местных специалитетов. 

Более подробную информацию о деловой программе форума можно получить здесь.

По данным Росстат, в апреле 2020 г. введение ограничительных мер, связанных с распространением коронавирусной инфекции, негативно отразилось на работе грузового автомобильного транспорта: объем коммерческих перевозок сократился на 11,6%, грузооборот упал на 12,6%. Очевидно, что отрицательная динамика сохранится и в последующие месяцы, что неизбежно скажется на итоговых показателях 2020 года.

M.A.Research продолжает публикацию серии статей по оценке влияния кризиса, вызванного COVID-19, на рынок транспортно-логистических услуг. В статьях использованы результаты исследования «Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2018-2019 и прогноз до 2023 г.», выпущенного агентством апреле 2020 г.