По итогам пяти месяцев 2019 года грузооборот автомобильного транспорта в России показал наилучшую динамику. 20 июня Росстат опубликовал ежемесячный отчет о социально-экономическом развитии страны. По данным службы, грузооборот автомобильного транспорта в мае вырос на 3,1%. Темпы роста существенно сократились (в апреле они достигали 14,7%), однако по итогам первых 5 месяцев текущего года автотранспорт сохраняет лидерство среди других видов транспорта (+8,7%). В целом темпы роста грузооборота вернулись к привычным значениям.
При этом перевозчики и представители профессиональных объединений сообщают о том, что грузов становится меньше. Этой же точки зрения придерживаются эксперты.
Грузов становится меньше
— Грузооборот автомобильного транспорта вырос гораздо сильнее, чем количество грузов, – рассказала нам управляющий партнер ИА M.A.Research, эксперт по транспорту и логистике Людмила Симонова. – Положительная динамика по тоннажу очень слабая: в районе одного процента роста. При этом в секторе коммерческих перевозок грузовая база и вовсе сократилась.
По данным Росстата, за первые 4 месяца текущего года грузовая база коммерческих перевозчиков снизились на 7% - с 493 383 до 458 330 тысяч тонн.
Таким образом, рост грузооборота связан в первую очередь с увеличением дальности перевозок, причем довольно резким.
— На фоне девальвации и снижения внутреннего спроса увеличился экспорт, – рассказывает Людмила Симонова. – Наши перевозчики стали возить больше грузов в Европу и Китай. Растёт дальность перевозок и внутри страны: торговые сети и производители активно работают на длинном плече, где автомобильный транспорт конкурирует с железнодорожным.
Эксперт отмечает, что крупные компании федерального уровня сохраняют высокие темпы роста за счет ухода средних компаний (с оборотом 300-500 млн рублей), нередко прекращающих существование после потери ключевого клиента.
В Национальном союзе экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) нам рассказали, что динамика товарооборота различается в разных сегментах торговли.
— Всё зависит от того, на какой рынок мы смотрим. По оценкам членов СЭЛ, в FMCG объемы в целом остаются на одном и том же уровне. В то же время, в DIY присутствует положительная динамика, как и в случае с ритейлом на фоне роста самих сетей, – объясняет исполнительный директор СЭЛ Ольга Федоткина.
Полностью статью "Рекорды во время рецессии: грузооборот автотранспорта растёт на фоне уменьшения грузовой базы" читайте на сайте АТИ.
Исследовательское агентство M.A.RESEARCH выпустило исследование рынка автомобильных грузоперевозок, в работе дается обзор ситуации на российском рынке грузовых автоперевозок, анализируются факторы риска и основные тренды, дана сегментация рынка, приводятся важнейшие показатели работы отрасли в 2018 году и оценки на 2019 год.
Конфиденциальность гарантирована