В 2020 г. российский сегмент e-commerce продемонстрировал впечатляющий рост на фоне экономического кризиса, вызванного пандемией COVID-19, подтвердив статус самого быстрорастущего канала продаж. Динамичное развитие сервисов экспресс-доставки, маркетплейсов, интернет-магазинов позволило российскому e-commerce сформировать, по разным оценкам, от 2,5% до 4,5% ВВП России в 2020 году. Ювелирная онлайн-торговля до 2020 г. не формировала значимой доли интернет-торговли в целом (без учета сегмента C2C и вторичного рынка). Онлайн-торговля ювелирными изделиями развивается в России с 2006 г., однако официально она была легализована лишь в конце 2019 г., когда вышло постановление Правительства РФ «О внесении изменений в Правила продажи товаров дистанционным способом», подготовленное Минфином России.
InterFood Ural 2021 пройдет в Екатеринбурге
С 23 по 25 ноября 2021 года в Екатеринбурге, МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» состоится выставка продуктов питания и напитков InterFood Ural.
InterFood Ural – это единственное на Урале мероприятие В2В-формата, которое является эффективной площадкой для поиска поставщиков продуктов питания и напитков.
Исследовательское агентство M.A.RESEARCH - информационный партнер выставки-форума.
Выставку InterFood Ural посещает профессиональная аудитория:
- Директора, руководители по закупкам и категорийные менеджеры торговых сетей, оптовых торговых компаний, неорганизованной розницы;
- Руководители, шеф-повара, заведующие производством предприятий общественного питания.
В рамках выставки InterFood Ural для компаний-участников проходит Центр переговоров с розничными сетями и оптовыми торговыми компаниями – дополнительный сервис, который предоставляет эксклюзивную возможность производителям провести прямые переговоры с представителями сетей и оптовых торговых компаний о закупках в комфортных условиях. В Центре переговоров принимают участие как федеральные, так и региональные и локальные торговые сети, и оптовые компании в частности Ашан, Светофор, Пятерочка, Елисей, Мегатрейд, Уралагротэкс, Свердловский облпотребсоюз, Метрополис, Союз-Евразия, ЖизньМарт и другие.
Во время выставки проходит насыщенная деловая программа, включающая конференции, интенсивы, круглые столы, мастер-классы, где эксперты на реальных примерах разбирают актуальные вопросы взаимодействия с торговыми сетями и дистрибуторами, разработки упаковки, организации трейд-маркетинговых мероприятий и другие.
Выставка InterFood Ural проходит при поддержке Правительства Свердловской области, Министерства агропромышленного комплекса и потребительского рынка Свердловской области, Администрации г. Екатеринбурга.
Одновременно с выставкой InterFood Ural состоятся выставка оборудования, упаковки и ингредиентов для производства продуктов питания и напитков FoodTech Ural, а также выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural.
Подробнее о выставке — на сайте www.interfood-ural.ru
Организатор выставки — МВК, офис в Екатеринбурге
По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь в дирекцию выставки InterFood Ural:
Тел.: +7 (343) 226-04-29
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: www.interfood-ural.ru
С 23 по 25 ноября 2021 года в Екатеринбурге, МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» состоится ежегодная выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural.
Translogistica Ural – это крупнейшее на Урале мероприятие для специалистов транспортно-логистической сферы, которая собирает ведущих отраслевых участников из Уральского региона.
В мероприятии принимают участие руководители и коммерческие директора ведущих логистических и транспортно-экспедиционных компаний, крупнейших перевозчиков, производителей коммерческого транспорта, руководители и директора по логистике промышленных и торговых компаний Уральского региона.
Исследовательское агентство M.A.RESEARCH - информационный партнер выставки-форума.
Насыщенная деловая программа проходит на протяжении 3 дней выставки-форума в два потока. В рамках форумной части Translogistica Ural рассматриваются вопросы по темам:
- контейнерные перевозки;
- перевозки автомобильным, железнодорожным транспортом;
- тенденции развития инфраструктуры и технологий пассажирских перевозок;
- возможности транспортной логистики в сфере розничной торговли, в том числе электронной коммерции;
- обеспечение и особенности внедрения IT-технологий в логистике;
- таможенное регулирование внешнеэкономической деятельности;
- организация пригородных перевозок железнодорожным транспортом
и другие.
Основные разделы выставочной части Translogistica Ural:
- Транспортно-логистические услуги;
- Информационные технологии для логистики;
- Складские технологии и оборудование;
- Коммерческий транспорт и запчасти для его обслуживания.
Выставка-форум Translogistica Ural традиционно проходит при поддержке Правительства Свердловской области, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, Администрации г. Екатеринбурга.
Партнер выставки-форума Translogistica Ural – Уральская логистическая ассоциация
Подробнее о выставке-форуме – на сайте www.translogistica-ural.ru
Организаторы выставки-форума – МВК, офис в Екатеринбурге, Уральская логистическая ассоциация
По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь в дирекцию выставки Translogistica Ural:
Тел.: +7 (343) 226-04-29
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Управляющий партнер M.A.Research Людмила Симонова приняла участие в опросе экспертов Logirus
Количество перевозчиков, зарегистрированных на «Бирже автомобильных грузоперевозок ATI.SU» по итогам I квартала, снизилось на 25%. В связи с чем аналитики площадки констатировали появление на рынке «тревожного дефицита исполнителей». Однако статистика другого грузового агрегатора – Fura.ru – за аналогичный период тренд на снижение количества перевозчиков не подтверждает. Поток обращений через платформу не уменьшается и основным запросом от перевозчиков является поиск новых заявок. Прирост числа перевозчиков в России подтверждают и данные «Деловой среды» от «Сбербанка», согласно которым в стране в 2020 году чаще всего появлялся бизнес в сфере грузоперевозок. Так среди открытых ООО сфера транспортировки грузов занимает второе место, уступая такси всего лишь 0,3%.
В связи с этим «Логирус» решил выяснить:
• Дефицит перевозчиков на рынке мнимый или настоящий?
• В чьи руки уплывут неперевезенные грузы?
• И к чему приведет перестройка рынка грузоперевозок?
Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, приняла участие в опросе экспертов Logirus.
В 2021 году на российском рынке действительно сложился дефицит грузоперевозчиков, подтвердила управляющий партнер M.A.Research. Но нехватка автотранспортных средств и водителей не связана с ростом тоннажа, объем которого после двухлетнего падения (LR: на 6,4% в 2019-м и на 5,5% в 2020-м) вряд ли восстановится до уровня 2018-го даже в 2023 году. По мнению эксперта, дефицит грузоперевозчиков, сложившийся на российском рынке в 2021 году, связан прежде всего с сокращением числа компаний, относящихся к малому бизнесу (включая микропредприятия). Так как именно они традиционно обеспечивают до 60% объема коммерческих перевозок в тоннаже, пояснила Людмила Симонова. Более устойчиво в кризисный 2020 год чувствовали себя индивидуальные предприниматели (ИП), хотя и их число сократилось, добавила эксперт. По данным Росстата, на начало декабря 2020 года, налоговыми органами было ликвидировано 10 500 ИП, занятых в сфере грузоперевозок. О масштабах бизнес смертности, связанной с коронакризисом, можно будет судить после окончания периода налоговой отчетности за 2020 год, добавила Людмила Симонова. При этом доля крупных и средних компаний в объеме перевозок возросла до 30%, выручка ТОП-15 автоперевозчиков увеличилась на 7,8%, в то время как стоимостной объем рынка автоперевозок сократился более чем на 3%, подчеркнула Людмила Симонова.
Подробнее: https://logirus.ru/articles/analythics/odna_mashina_khorosho_-_a_est_li_dve.html
Российский ювелирный розничный рынок остается в значительной степени фрагментированным благодаря большому числу небольших региональных компаний, в том числе индивидуальных предпринимателей. По данным M.A.Research, на январь-февраль 2021 г. в РФ работало 1265 ювелирных сетей, в том числе 38 международных и 54 федеральных, большая часть ювелирных сетей – региональные игроки. При этом по доле рынка региональные игроки заметно проигрывают федеральным и международным ювелирным сетям. В 2019–2020 гг. ускорилась консолидация розничного ювелирного рынка крупными ритейлерами: «585/Золотой», Sunlight, «585GOLD» и другими компаниями. По данным исследования M.A.Research «Ювелирный ритейл в 2019–2020 гг., прогноз до 2023 г.», в 2020 г. на долю трех крупнейших ритейлеров приходилось уже почти 35% оборота российского розничного ювелирного рынка.
Конфиденциальность гарантирована