Гильдия логистических операторов провела рабочую сессию «Организация работы грузового транспорта в условиях агломерационных ограничений» в рамках деловой программы 16-ой Международной выставки коммерческих автомобилей Комтранс-2021. Управляющий партнер M.A. Research Людмила Симонова приняла участие в сессии, темой выступления стало состояние и перспективы рынка грузовых перевозок. В своем выступлении г-жа Симонова рассказала о текущей ситуации на мировом и российском рынках грузоперевозок, влиянии пандемии на рынки и озвучила прогноз развития мирового и российского рынков грузоперевозок до 2023 года. 

В 2020 г. для российского рынка грузоперевозок была характерна отрицательная динамика грузоперевозок (-4,1%) и грузооборота (-2,1%), сократились перевозки всеми видами транспорта, кроме морского. В 2021 г. ожидается восстановление рынка, увеличение дальности перевозок и грузооборота, ускорение процесса консолидации рынка, усложнение цепочек поставок, сокращение сроков доставки, расширение географии. Драйверами роста будут внутренние грузоперевозки, повышение контейнеризации, e-commerce, нацпроекты (инфраструктура, энергетика), сокращение компаниями непрофильных активов и повышение спроса на аутсорсинг логистических услуг.

Более подробную информацию можно найти в презентации выступления Людмилы Симоновой, которую можно скачать по ссылке ниже.

В рамках международной выставки TransRussia-2021 в лектории прошел круглый стол «Перевозки сборных грузов. 2 года спустя. Что изменилось за пандемию». Эксперты отрасли обсудили актуальное состояние рынка сборных грузов, степень влияния пандемии и перспективы развития. Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, выступила в докладом "Рынок сборных грузов, тенденции и перспективы".

В своем выступлении Людмила Симонова привела показатели рынка за 2020 год и обозначила основные драйверы развития рынка сборных грузов в ближайшей перспективе. Темпы прироста рынка перевозок сборных грузов в прошлом году замедлились до 3% после двузначных показателей в 2014-2019 гг. Основные драйверы роста рынка: экспресс-доставка грузов и посылок, бурное развитие e-commerce (удвоение числа отправлений российских интернет-магазинов и маркетплейсов, снижение доли аутсорсинга в доставке посылок).

Презентация выступления Людмилы Симоновой доступна по ссылке ниже.

12 апреля 2021 г. с 14:30 до 16:30 в рамках международной выставки TransRussia-2021 в лектории пройдет круглый стол «Перевозки сборных грузов. 2 года спустя. Что изменилось за пандемию». Организатором лектория выступает АСЕХ. Эксперты по работе со сборными грузами обсудят актуальное состояние логистики сборных перевозок и изменения, вызванные пандемией. Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, выступит в докладом "РЫНОК СБОРНЫХ ГРУЗОВ: ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ".

12-13 августа 2020 г. пройдет Первая Online Конференция логистических компаний

Организатор: Сообщество логистических компаний
При поддержке: Совет профессионалов по цепям поставок

Управляющий партнер M.A.Research Людмила Симонова выступит 12 августа в сессии "Тренды". Тема выступления: "Тенденции и перспективы развития рынка транспортно-логистических услуг до 2023 года"
Итоги первого полугодия 2020 года, тенденции и перспективы: мировой рынок ТЛУ и влияние пандемии; российский рынок транспортно-экспедиторских услуг (с акцентом на автоперевозки); сегмент складских услуг; 3PL и логистический аутсорсинг; e-commerce и его влияние на все сегменты рынка

Концепция

28 – 29 июля 2020 года в Новороссийске, в отеле Hilton Garden Inn, состоится 16-й Транспортный форум «ЮгТранс».

Основная задача форума «ЮгТранс» в 2020 году – оценить состояние и перспективы рынка логистики и перевозок в Азово-Черноморском и Каспийском регионах, найти стратегии выживания и спрогнозировать точки роста в условиях самого необычного кризиса в новейшей истории.

Конференция рассчитана на портовиков, фрахтователей, железнодорожников, экспедиторов, фрахтовых брокеров и морских агентов. Мы также приглашаем российских и иностранных судовладельцев, представителей перевозчиков, трейдеров, бункеровочные и стивидорные компании, сюрвейеров, страховщиков, банкиров, морских юристов и всех профессионалов, заинтересованных в развитии бизнеса в Азово-Черноморском и Каспийском регионах.

Форум будет проходить два дня. Основные мероприятия запланированы на 28 июля. В отеле Hilton Garden Inn Novorossiysk пройдёт конференция, посвящённая различным вопросам транспортно-логистического бизнеса.

Управляющий партнер исследовательского агентства M.A.Research Людмила Симонова будет модератором дискуссионной сессии «Новые реалии логистики Азово-Черноморского и Каспийского регионов: стратегии выживания и роста» (28 июля), в рамках которой выступит с докладом "Тренды и риски грузоперевозок на южном направлении".

Среди тем конференции:

• — Новые реалии логистики Азово-Черноморского и Каспийского регионов: стратегии выживания и роста
• — Что будет расти, что падать? Ожидаемые лидеры и аутсайдеры
• — Анализ текущей ситуации на фрахтовом рынке региона
• — Сравнение ценовых условий перевозок по основным маршрутам через Чёрное море: кейсы транспортных компаний
• — Перераспределение грузопотоков в портах Азово-Черноморского бассейна
• — Точки роста в условиях экономического шторма: что станет драйвером развития перевозок?

16-й Транспортный форум «ЮгТранс» будет проходить в формате расширенной дискуссии.

Второй день, 29 мая, будет не менее насыщенным. Участников форума ждёт обзорная экскурсия по черноморским достопримечательностям, посещение зернового терминала и программа Business & Gastronomy – встреча «без галстуков» с дегустацией местных специалитетов. 

Более подробную информацию о деловой программе форума можно получить здесь.

ИА "РЖД-Партнер" опубликовало оценки рынка логистики крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ), сделанные управляющим партнером M.A.Research Людмилой Симоновой. 

Согласно озвученным данным, по итогам 2018 года рост стоимостного объема рынка КТГ составил 5,6%, а доля сегмента в объеме рынка транспортных услуг – около 2% (менее $1 млрд), основными факторами роста были названы инвестиции в основной капитал на 4,3%. Согласно оценкам на 2019 год, прослеживается замедление инвестиционной активности в первой половине 2019-го, рост инвестиций в основной капитал сократился на 0,6%, падение бюджетных инвестиционных расходов составило 11,4%.

«Говоря про международные перевозки КТГ, мы видим резкое замедление динамики внешней торговли с товарами инвестиционного назначения: +0,5% к 23,5% в 2017 году при определении в тоннах; рост экспортного грузопотока на 12,9% на фоне девальвации рубля; снижение импортного грузопотока на 1,5%, в том числе из Китая – на 4,2%. Заметен рост поставок из ЕС на 9,1%, причем рост связан исключительно с увеличением импорта несанкционных товаров, прежде всего б/у оборудования; рост поставок из Белоруссии на 46%. Китай остается крупнейшим поставщиком товаров инвестиционного назначения в РФ с долей 35,9%. Говоря же об оценках на 2019 год, в международных перевозках КТГ мы видим снижение роста поставок на экспорт, отрицательную динамику импорта и сокращение международных перевозок товаров инвестиционного назначения на 1,3%», – отметила Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research.

Основным прогнозом на 2020–2024 гг. был назван совокупный среднегодовой темп (CAGR) номинального роста рынка КТГ на 6,9%, что ниже среднего показателя по рынку грузоперевозок, а CAGR реального роста – 2,5%. Факторами роста были названы увеличение инвестиций в основной капитал на 3,4% в год (прогноз Министерства экономического развития РФ, сентябрь 2019 г.); начало реализации нацпроектов, где драйверами обозначили недвижимость, строительство, транспорт (кроме трубопроводного), инфраструктура и обрабатывающая промышленность; программы модернизации электростанций до 2031 года суммарной мощностью 41 ГВт и затратами в 1,9 трлн руб. ( в период 2022–2024 гг. – 45 объектов суммарной мощностью 10,4 ГВт и капитальными затратами в 125 млрд руб.); а также строительство АЭС в Турции, Египте, Венгрии, Бангладеш, Китае, Финляндии и др., которое повлечет за собой увеличение международного сухопутного грузопотока КТГ до 164 тыс. т, морского – до 312 тыс. т (согласно данным «Росатома»).

Ключевым риском была названа рецессия в мировой экономике (снижение темпов роста мирового ВВП ниже уровня 2%), а также высокая степень неопределенности внутренней экономической ситуации и медленная реализация структурных мер экономической политики.

Оригинал статьи читайте на сайте ИА "РЖД-Партнер" 

https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/agenstvo-m-a-research-opredelilo-perspektivy-rynka-logistiki-ktg-do-2024-g/

5 апреля 2019 г. в Санкт-Петербурге состоялась конференция BREAKBULK RUSSIA 2019, где обсуждались вопросы логистики особо тяжелых и негабаритных грузов. Среди тем, которые обсуждались на конференции, были проблемы правового регулирования перевозки крупногабаритных грузов и получения спецразрешений, ситуация на рынке РО-РО перевозок на Черном море и Балтике, роль железной дороги в логистике проектных грузов.

Во второй пленарной сессии выступила Людмила Симонова, управляющий партнер исследовательского агентства M.A. Research. Тема доклада г-жи Симоновой: "Рынок перевозок негабаритных грузов: тенденции и перспективы". Л. Симонова озвучила прогнозы по мировому и российскому рынкам транспортно-экспедиторских услуг и негабаритных и тяжеловесных грузов. Людмила Симонова дала прогноз по рынку транспортно-экспедиторских услуг РФ. «Рост грузооборота в пределах 2,6%, грузоперевозок – максимум 1%. – Мы считаем, что 2019-2020 год будут неудачными. Дальше, в горизонте до 2025 года, прогнозы получше: грузов будет побольше, главное – преодолеть 2019 год».

Презентацию доклада Людмилы Симоновой можно скачать по ссылке ниже

27 марта в рамках 4-й международной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности 2019», Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, выступила на мероприятии, рассказав участникам конференции об итогах  развития рынка транспортно-логистических услуг в 2018 г. и перспективах до 2020 года. Особое внимание г-жа Симонова уделила российскому рынку автомобильных грузоперевозок, в частности, перевозкам сборных грузов. Отдельное выступление по рынку автомобильных перевозок было сделано в рамках панельной дискуссии «Текущая ситуация, тенденции развития сегмента перевозки сборных грузов (LTL)».

Презентацию выступления Людмилы Симоновой можно скачать ниже.

27 марта в рамках 4-й международной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности 2019», Людмила Симонова, управляющий партнер M.A.Research, расскажет участникам конференции об итогах  развития рынка транспортно-логистических услуг в 2018 г. и перспективах до 2020 г. Особое внимание будет уделено рынку автомобильных грузоперевозок и в частности перевозкам сборных грузов. Отдельное выступление по рынку автомобильных перевозок запланировано в рамках панельной дискуссии «Текущая ситуация, тенденции развития сегмента перевозки сборных грузов (LTL)».

Конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности 2019» состоится 26 и 27 марта в Москве, в гостинице Ренессанс Монарх Центр.

Мероприятие пройдёт при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также руководства автотранспортных предприятий и компаний, логистических операторов, грузоотправителей, профильных общественных объединений и ассоциаций, поставщиков автотехники и комплектующих, поставщиков ИТ-решений, научных институтов и экспертов отрасли.

В качестве партнеров мероприятия выступают компании Платон, ГК "Деловые Линии", "Совтрансавто", Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), ПАО СК "РОСГОССТРАХ", Retail Transport Agency, Innospec, TURBOTRUCKS (часть TH Group) – эксклюзивный дистрибьютор Ford Trucks в России.