Материалы отфильтрованы по дате: Январь 2019 - Исследовательское агентство M.A.Research

В последние несколько лет китайский рынок экспресс-доставки демонстрирует высокие темпы роста.  В 2014 г. Китай впервые занял лидирующие позиции в мире по числу отправлений, осуществляемых в режиме экспресс-доставки, обогнав США. При этом стоимостной объем данного сегмента рынка ТЛУ составил US$ 29,22 млрд. По данным Национального бюро статистики (State Post Bureau, SPB), в 2015 г.  выручка в сегменте экспресс-доставки увеличилась на 42,4% – до  US$ 41,6 млрд. Число отправлений достигло 20,67 млрд штук, что на 48% больше, чем в 2014 г. Среднегодовые темпы роста рынка по числу оправлений в 2010-2015 гг. составили 54,6%. По данным SPB, в 2015 г. каждый житель Китая получил в среднем 14,2 посылок в режиме экспресс-доставки.

Рост сегмента 3PL-услуг и повышение роли логистических провайдеров на рынке ТЛУ Китая за последнее десятилетие в значительной степени является результатом государственной политики и отражает тенденцию перехода компаний к аутсорсингу  логистических операций, снижению логистических издержек при сосредоточении усилий на ключевом бизнесе. 

M.A.Research продолжает публикацию серии статей Людмилы Симоновой, управляющего партнера агентства, по рынку транспортно-логистических услуг Китая, в которых представлен анализ  рынка логистического аутсорсинга, сегментов 3PL-услуг и экспресс-доставки, а также российских перевозок на китайском направлении, включая новые маршруты и сервисы и транзитные перевозки. Статьи подготовлены в рамках ежегодного исследования "Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2017-2018 и прогноз до 2022 г.".

M.A.Research начинает публикацию серии статей Людмилы Симоновой, управляющего партнера агентства, по рынку транспортно-логистических услуг Китая, в которых представлен анализ  рынка логистического аутсорсинга, сегментов 3PL-услуг и экспресс-доставки, а также российских перевозок на китайском направлении, включая новые маршруты и сервисы и транзитные перевозки. Статьи подготовлены в рамках ежегодного исследования "Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2017-2018 и прогноз до 2022 г.".

По оценке Armstrong & Associates Inc., в 2017 г. совокупные логистические затраты Китая составили US$ 1742,1 млрд, в том числе затраты на транспорт и логистику (без налогов, процентных платежей, амортизации и страхования)­ – US$ 1418 млрд. Доля логистических затрат в ВВП Китая продолжает оставаться высокой по сравнению с развитыми странами, хотя в последние годы наметилась тенденция к ее снижению (с 18,8% ВВП в 2004 г. до 14,5% ВВП в 2017 г.). Для Гонконга этот показатель составляет 8,5%.