На рынке автомобильных грузоперевозок работают различные типы компаний  – от глобальных транспортно-логистических холдингов до локальных автотранспортных предприятий. Среди крупных и средних операторов преобладают транспортно-экспедиторские компании, доля игроков с иностранной собственностью достигает в этой группе 10%. Число «чистых» перевозчиков или экспедиторов незначительно, как правило, участники рынка совмещают в своей деятельности обе эти  функции.

По оценке M.A.Research, в структуре грузов, перевозимых автомобильным транспортом всех отраслей экономики (в тоннах), доминируют навалочные грузы – 75% в 2016 г. Подавляющая часть навалочных грузов (прежде всего строительных материалов, продукции добывающей промышленности и сельского хозяйства) перевозится собственным транспортом предприятий всех отраслей экономики, при этом доля коммерческих перевозок не превышает 5%.

В рамках ежегодного исследования рынка транспортно-логистических услуг («Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2016-2017 и прогноз до 2020 г.») аналитическое агентство M.A.Research подвело итоги работы компаний в сегменте автомобильных грузоперевозок. В 2016 г. на рынке автомобильных грузоперевозок впервые с 2013 г. наметилась положительная динамика: возросли объемы перевозок как во внутрироссийском, так и международном сообщении. В свою очередь, усиление регулирования отрасли и административного давления (например, введение системы оплаты движения для большегрузного транспорта «Платон») дало дополнительный толчок к укрупнению отдельных автоперевозчиков и успешных логистических операторов за счет ухода с рынка нестабильных компаний и части перевозчиков, работавших по «серым» и «черным» схемам. 

Специалисты агентства M.A.Research подготовили обновление ежегодного исследования рынка логистического аутсорсинга

Исследование носит комплексный характер и содержит подробный анализ развития основных сегментов рынка транспортно-логистических услуг в 2016-2017 гг. и прогноз до 2020 года. В работе приведены оценки объема рынка логистики в натуральном и стоимостном выражении, в том числе сегментов 2PL и 3PL- услуг. Представлен анализ конкурентной среды, финансовых результатов работы российских и зарубежных транспортно-логистических компаний в 2016 году. Приведены рейтинги крупнейших компаний (по обороту) в сегментах автомобильных перевозок, экспресс-доставки и комплексных логистических услуг.

В исследовании приняли участие крупнейшие логистические компании.

По вопросам приобретения вы можете обращаться к руководителю проекта Людмиле Симоновой (Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.) и на общий адрес Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

Категория: Что нового?

В рамках очередного исследования рынка транспортно-логистических услуг («Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2016-2017 и прогноз до 2020 г.», выпуск в начале ноября 2017 г.), аналитическое агентство M.A.Research подвело итоги работы компаний в сегменте экспресс-доставки в 2016 году.

По оценке а M.A.Research, в 2016 г. объем рынка экспресс-доставки увеличился на 11,8%,  превысив 57,8 млрд руб. На фоне стагнации в сегменте корпоративных отправлений высокие темпы роста (свыше 24%) демонстрировал сегмент В2С, что привело к увеличению его доли в стоимостном объеме рынка экспресс-доставки до 25%. Основным драйвером роста, как и в предыдущие годы, оставался сегмент экспресс-доставки интернет-посылок.

В начале ноября 2017 г. аналитического агентство M.A.Research выпускает очередное исследование рынка логистического аутсорсинга. Исследование носит комплексный характер и содержит подробный анализ развития основных сегментов рынка транспортно-логистических услуг в 2016-2017 гг. и прогноз до 2020 года.

В работе будут приведены оценки объема рынка логистики в натуральном и стоимостном выражении, в том числе сегментов 2PL и 3PL- услуг. Представлен анализ конкурентной среды, финансовых результатов работы российских и зарубежных транспортно-логистических компаний в 2016 г.

Для корректного составления рейтинга компаний в сегментах автомобильных перевозок, экспресс-доставки и комплексных логистических услуг, а также сегментации рынка ТЛУ (по типам грузов и видам услуг) приглашаем логистических операторов, экспедиторов и грузоперевозчиков принять участие в анкетировании.

Для участия в опросе и получения анкеты просьба обращаться к руководителю проекта к.э.н. Симоновой Л.Н. (Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.). Основные критерии отбора компаний для участия в рейтинге: прозрачность, консолидированный оборот от 1 млрд руб., возможность предоставить данные по основным сегментам деятельности. При покупке исследования участникам анкетирования предоставляется скидка от 10 до 20% в зависимости от полноты предоставленных данных. Стоимость исследования «Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2016-2017 и прогноз до 2020 года» – 64 тыс. руб.

С содержанием предыдущего отчета можно ознакомиться на сайте M.A.Research http://ma-research.ru/research/item/55-rynok-logisticheskogo-autsorsinga.html

Категория: Что нового?

В 2015 г. впервые за 12 лет мониторинга в развитии отдельных сегментов рынка транспортно-логистических услуг наблюдались абсолютно противоположные тенденции. Неоднозначность ситуации на рынке логистического аутсорсинга объясняется тем, что разные виды логистической деятельности продемонстрировали различную степень устойчивости по отношению к негативному воздействию кризиса: падению инвестиционного и потребительского спроса, «войне санкций», сокращению импорта,  снижению курса рубля и др.

Категория: Статьи

2-3 июня 2016 года в Риге и Вентспилсе прошла XIX международная конференция "TransBaltica 2016", собравшая экспертов и игроков транспортной отрасли России, Беларуси и стран Балтии. В работе конференции активное участие приняла Людмила Симонова, выступившая на заседании в Риге с докладом на тему «Рынок транспортно-логистических услуг. Влияние санкций и рецессии».  Как отметила Людмила Симонова, транспортная отрасль в России переживает трудные времена, тем не менее, в условиях острейшей конкуренции меняются стиль работы и методы российских транспортных и логистических компаний. Необходимость сокращения издержек вынуждает их гибко приспособиться к новым условиям, предлагая инновационные решения и новейшие технологии, улучшая обслуживание клиентов.

Стоимостной объем рынка транспортно-экспедиторских услуг определяется как совокупный доход от коммерческой перевозки грузов организациями всех отраслей экономики, включая специализированные транспортные организации; средняя «экспедиторская наценка» к грузоперевозкам составляет 6,7%, для международных перевозок она может достигать 18-20%.

Для оценки стоимостного объема рынка грузоперевозок принципиальное значение имеют показатели грузооборота по видам транспорта, изменение тарифов на перевозку грузов и дохода на 1 т-км перевезенных грузов.